Da mittlerweile viele Erfolgsgewichte hatten, war das Feld wieder recht ausgeglichen. Hirakawa holte sich diesmal die Pole, vor Kovalainen und Tsuyoshi. Letzterer schaffte es nach dem Start sich jedoch nicht gegen Takashi Kobayashi zu wehren

Mit ordentlich Erfolgsgewicht schaffte es Tsuysohi auf der wunderschönen Strecke von Autopolis in der Quali nur auf P12, während diesmal alle Marken recht ausgeglichen schienen. Am Start kam Tsuyoshi super weg und konnte sich direkt

In der Quali konnte man sehen, dass die Toyota beim Heimspiel klar die stärkste Macht sind, während Nissan etwas hinten dran ist. Trotz der „Erfolgsgewichte“ von Okayama konnte Tsuyoshi sich dennoch als bester Nissan auf

Als „kleine“ Mini-Serie gibt es diesmal die SuperGT ca. 2017 nebenher. Sowohl Rennlänge, als auch die Regeln und Fahrer sind möglichst an die reale SuperGT angelehnt, allerdings habe ich mir erlaubt das Feld auf 15