Im Qualifying sicherte sich Tsuyoshi den zehnten Startplatz, ehe es direkt nach dem Erlöschen der Ampel in den ersten Kurven von Barcelona extrem turbulent zuging. Im dichten Getümmel schob er seinen Williams zwischenzeitlich bis auf
Im Qualifying behielt Tsuyoshi in einer absolut chaotischen Session die Nerven und stellte seinen Williams sensationell auf den zweiten Startplatz. Beim Erlöschen der Ampel zog Perez jedoch mit deutlich besserer Traktion vorbei und schnappte ihm
Im Qualifying sicherte sich Tsuyoshi den neunten Startplatz und behauptete diese Position nach einer sauberen Fahrt durch die ersten Kurven des anspruchsvollen Kurses in Miami erfolgreich. Auf der langen Gegengeraden nutzte er wenig später den
Im Qualifying nutzte Tsuyoshi das Potenzial des Williams optimal aus und sicherte sich den siebten Startplatz. Beim Erlöschen der Ampel erwischte er einen perfekten Start und schoss durch eine clevere Linienwahl in den ersten beiden
Im Qualifying sicherte sich Tsuyoshi den achten Startplatz, geriet aber direkt nach dem Erlöschen der Ampel unter harten Druck von Alonso. Der Spanier blies sofort zum Angriff, doch Tsuyoshi verteidigte die Innenbahn kompromisslos und behauptete
Im Qualifying lief es für Tsuyoshi diesmal nicht optimal, weshalb er das Rennen in Jeddah vom 13. Startplatz aus in Angriff nehmen musste. Beim Erlöschen der Ampel reagierte er jedoch blitzschnell und schob sich in
Die Formel 1 startete mit leicht angepassten Aerodynamik-Regeln an den Unterböden in die neue Saison 2023, um das berüchtigte Bouncing der Fahrzeuge endgültig zu eliminieren. Bei Williams setzte man auf Kontinuität, sodass Albon weiterhin der
Im Qualifying für das große Saisonfinale sicherte sich Tsuyoshi den siebten Startplatz, geriet in der turbulenten ersten Runde jedoch leicht ins Hintertreffen und musste Norris sowie Perez passieren lassen. Immerhin fand er im Anschluss sofort
Im Qualifying reichte es für Tsuyoshi lediglich für den 16. Startplatz, doch beim Erlöschen der Ampel zeigte er eine fahrerische Glanzleistung in den engen ersten Kurven von Interlagos. Er machte sofort massiv Boden gut und
Im Qualifying hatte Tsuyoshi diesmal nicht das nötige Glück auf seiner Seite und musste das Rennen vom 13. Startplatz aus in Angriff nehmen. Beim Erlöschen der Ampel behielt er im dichten Startgetümmel jedoch die Übersicht
