Auch beim zweiten Start verlor Theodor einen Platz an Spengler, doch im Gegensatz zum ersten Rennen brauchte er diesmal länger, um zumindest DiResta zu überholen. Anschließend konnte er sich an Farfus vorbei arbeiten, während Spengler schon 2 Sekunden vor ihm war.
Doch Theodor arbeitete sich an ihn ran und ging auch vorbei, so dass nun nur noch die beiden VW 3 Sekunden vor ihm waren. Diesmal führte zwar Berton vor Jordan, doch wieder konnte Theodor sich besser die Reifen einteilen und aufholen.
Nach einem Rennviertel war er nicht nur an Jordan dran, sondern konnte auch vorbei drücken, bevor er 3 Runden vor Schluss auch Berton schnappte. Spengler holte zwar ebenso auf beide VW auf, kam aber nicht mehr nah genug ran.
Am Ende sollte Theodor damit vor Berton, Jordan, Spengler, Paffett, DiResta, Farfus, Lawson, Borkovic und Molina gewinnen.
Theodor führt damit die Gesamtwertung 3 Punkte vor Jordan, dahinter folgen Berton, Spengler, DiResta, Paffett und Farfus. Bei den Teams liegt Engstler vor Irschmer und Walkenhorst, während Opel und VW die Markenwertung vor BMW, Mercedes und Audi anführen.
