Rennen 1:
In der Börde schaffte es Thomas sich auf P10 zu qualifizieren und einen guten Start hinzulegen. Damit kam er bis auf P7 vor, wo er hinter Ekström fest hing. Gleichzeitig versuchte Abt mehrfach wieder an Thomas vorbei zu kommen, doch Thomas konnte sich verteidigen und blieb an Ekström dran.
Thomas fand jedoch lange keine Lücke, bis er schließlich in der letzten Runde alles auf eine Karte setzte. Er versuchte Ekström in der ersten Kurve auszubremsen, presste sich durch und war damit sechster. Mehr konnte er aber nicht mehr raus holen. Sieger wurde Aiello vor Biela, Fässler, Jäger, Mayländer, Thomas, Ekström, Abt, Huisman und Scheider.
Rennen 2:
Der zweite Start war vergleichbar mit dem ersten, auch wenn es diesmal mit deutlich mehr Kontakt zuging. Dennoch kam Thomas auf P7, während wenig später auf P4 und 5 Biela und Mayländer aneinander kamen. Durch diesen Rennunfall schied Mayländer aus, Thomas war bereits sechster. Nun war erneut Ekström vor ihm, der seinerseits versuchte an Biela vorbei zu kommen.
Doch Biela war im Kampf um den Titel und so kümmerte sich Teamkollege Thomas um Ekström. Nicht nur, dass er ihn beschäftigte und damit Biela Luft verschaffte, er konnte sich auch vorbei setzen und damit die Lücke noch größer werden lassen. Zwar schaffte es Thomas sich nun auch von Ekström abzusetzen, doch er griff Biela nicht an und ermöglichte diesem damit mehr Punkte.
Sieger wurde Aiello vor Fässler, Jäger, Biela, Thomas, Ekström, Tomczyk, Abt, Alzen und Scheider.
In der Gesamtwertung hat Biela damit um 8 Punkte die Führung vor Abt übernommen, Thomas liegt weitere 15 Punkte dahinter und vor Aiello, Dumbreck und Schneider. Bei den Teams führt Schnitzer 16 Punkte vor Abt, HWA und Mücke, während Audi bei den Marken 48 Punkte vor Mercedes ist und damit bereits beim nächsten Wochenende den Titel holen kann.
