Die 80er DRM Saison hat mir so viel Spaß gemacht, dass ich die mal folgendes in den Raum werfe: Wie wäre es wohl, wenn es die DRM noch geben würde, Strecken, Fahrer und Sponsoren sind modern, doch die Gruppe 5 Division 2 Fahrzeuge sind noch die alten? Genau das habe ich gemacht und Tsuyoshi in den Kampf gegen Capri, 935, Beta Montecarlo, Celica und 308 geschickt. Die Division 1 Fahrzeuge wurden dabei auf Division 2-Niveau runtergebremst.
Im Qualifying zum Saisonauftakt holte sich Rast im BMW die Pole vor den drei Capris von Kelvin van der Linde, Engstler und Maini. Auf fünf startete Rossi vor Tsuyoshi. Direkt am Start kam Tsuyoshi perfekt vorwärts und während Kelvin und Maini P1 und P2 übernahmen, konnte er neben Rast kommen. Vorbei ging es jedoch nicht, so dass er erstmal auf P4 vor Engstler hing.
In den folgenden Runden konnten sich Rast und Tsuyoshi immer mehr vom Rest des Feldes absetzen, die beiden Capris an der Spitze waren aber noch einmal schneller. Es dauerte bis in die 13. von 25 Runden, bis Tsuyoshi endlich Rast geknackt hatte und auf P3 war. Ab hier versuchte er zwar mit Kelvin und Maini mitzuhalten, doch der Abstand war bereits bei 8 Sekunden und wurde nicht mehr kleiner.
Kelvin van der Linde holte sich den Auftaktsieg, gefolgt von Maini, Tsuyoshi, Rast, Engstler, Rossi, Engelhart, Thiim, Auer und Engel. Nur 2 Fahrzeuge waren nicht in der Leadlap im Ziel, nur Feller schied aus.
