Mit dem Rennen auf der AVUS weiche ich etwas vom realen DRM Kalender ab. Ich werde zum einen die Strecken austauschen, die doppelt und dreifach dabei sind und ebenso den Salzburgring, da es keine gescheite „alte“ Version gibt.

In der Quali schaffte es Thomas diesmal wieder auf die Pole, Winkelhock, Quester und Strycek waren in ihren M1 jedoch dicht dahinter. Am Start versuchte Thomas den Platz an der Spitze zu verteidigen, fuhr jedoch etwas zu spitz in die Kehre und Winkeloch und Strycek kamen vorbei. An Strycek konnte sich Thomas wieder vorbei arbeiten, doch Winkelhock erstickte jeden Angriff im Keim. Das Drama für BMW sollte jedoch folgen.

Erst erwischte es Winkelhock mit einem Defekt und Thomas übernahm die Führung, dann setzte sich Strycek vorbei und musste ebenso seinen M1 abstellen. Quester verlieb als letzter M1 und setzte sich ebenso vor Thomas, doch auch ihn erwischte es, so dass alle 3 M1 aus dem Rennen waren. Da Ludwig auf P2 schon 8 Sekunden Rückstand hatte, ging Thomas nun von einem „Spaziergang“ ins Ziel aus. Doch auch für ihn hatte das Schicksal eine Überraschung parat. Nach 20 von 31 Runden platzte ihm in der letzten Kurve der hintere rechte Reifen. Zwar konnte Thomas einen Einschlag verhindern, musste jedoch an die Box humpeln und sich einen neuen Reifen holen.

Von P16 aus ging er wieder ins Rennen und schaffte es aus eigener Kraft immerhin bis auf P11 vor. Zu Selzer auf P10 waren es jedoch 20 Sekunden Abstand, die er nicht mehr aufholen konnte. Zu seinem Glück hatte aber auch Ludwig noch kurz vor Schluss einen Reifenschaden und Thomas wurde so auf P10 und damit in die Punkte gespült.

John Winter holte sich unterdessen vor Barth und Finotto den Sieg. Stommelen wurde vierter, gefolgt von Merl, Ghinzani, Cheever und Brun.

In der Meisterschaft hat sich nicht viel getan, da die M1 gesammelt ausgeschieden sind, Thomas konnte seinen Vorsprung vor Quester, Strycek und Winkelhock auf 23 Punkte ausbauen. Stommelen ist neuer fünfter vor Winter.