Sears Point sollte eine Strecke werden, auf der die Toyotas auf dem Papier unschlagbar waren. Sie waren pro Runde gut 2 Sekunden schneller, hatten jedoch mit ihren Reifen zu kämpfen.

Die Pole holte sich dennoch Parnelli Jones im Chaparral 2J, vor Unser und Alan Jones im Toyota 7. Thaddeus startete von P9 im Sandwich von 4 McLarens. Am Start verlor er sogar einen Platz gegen Gurney, doch dieser ging sogar an Hulme im neueren M8F vorbei. Thaddeus brauchte ein paar Runden, bis er sich ebenso Hulme schnappen konnte, bevor er hinter den beiden M8D von Gurney und Andretti war.

Die beiden älteren McLarens konnte er innerhalb einer Runde knacken, doch nun brauchte er fast das halbe Rennen um auf den Rest des Feldes aufzuschließen. Beide Chaparral 2J, Surtees und Jackie Oliver im Alfa Romeo hingen zwischen den Lappern fest und Thaddeus schaffte es damit die Lücke von 6 Sekunden zu schließen. Er kam sogar kurzzeitig an Oliver vorbei, doch dieser konterte ein paar Runden später.

Durch die Lapper schafften es sogar alle McLarens, bis auf Bruce McLaren, wieder aufzuschließen. Gleichzeitig mussten die Toyotas ihre Führung aufgeben und pitten, während auch Merzario im zweiten Alfa auf die McLarens von Hulme, Gurney und Andretti aufschließen konnte.

In der letzten Runde konnte Hulme alle überraschen und ging an Thaddeus und Vic Elford gleichzeitig vorbei, Gurney nutzte die Lücke und mehr Schwung und kam ebenso an Thaddeus vorbei. Beim Versuch zu kontern ging sogar noch Andretti neben Thaddeus, sollte aber in der letzten Kurve in der schlechteren Position sein. Gleichzeitig hatten die Toyotas mittlerweile wieder aufgeschlossen und waren ebenso in dem Kampf mittendrin.

Im Ziel siegte Parnelli Jones 0,3 Sekunden vor Surtees, weitere 2 Sekunden dahinter war Oliver. Hulme wurde vierter vor Elford und Gurney, während Thaddeus ohne Punkte auf P7 kam. Andretti sah dahinter das Ziel vor Unser im Toyota, Merzario im Alfa und Alan Jones im zweiten Toyota. Die Top11 kamen am Ende innerhalb von 7 Sekunden ins Ziel. 21 Fahrer sollten das Rennen in der Leadlap beenden, nur Bruce McLaren kam nicht ins Ziel.

In der Gesamtwertung hat Parnelli Jones um 3 Punkte die Führung vor Thaddeus übernommen, Elford und Surtees liegen 3 weitere Punkte dahinter. Die beiden Porsche 917/30 von Donohue und Scheckter sind auf P5 und P6. Bei den Teams hat Chaparral Cars um 3 Punkte die Führung vor Team Surtees übernommen, bei den Herstellern ist BRM jedoch noch 4 Punkte vor Chaparral.