Der langsame und wellige Straßenkurs von Long Beach sollte vor allem für eines sorgen: Die Fahrzeuge rückten deutlich näher aneinander. Kaum einer konnte seine Stärken ausspielen, besonders die stärksten PS-Monster hatten sogar Probleme. So holte sich diesmal Hulme die Pole vor Revson im Lola und Alan Jones im Toyota. Thaddeus konnte sich auf P4 qualifizieren, ging am Start jedoch direkt auf P2 vor. Hulme setzte sich nun langsam ab, während auch Revson den Speed von Thaddeus kaum mitgehen konnte. In beide Richtungen stabilisierte sich schließlich der Abstand bei 4 Sekunden, bevor gegen Halbzeit die ersten Überrundungen anstanden.
Thaddeus konnte dadurch die Lücke zu Hulme schließen, während Revson etwas Boden verlor. Fast jede Runde schaffte es Thaddeus nun neben oder sogar teilweise vor Hulme, doch dieser konnte immer sofort kontern und sich die Führung bis zur nächsten Kurve sichern.
Die beiden pushten sich dabei gegenseitig so sehr, dass sie teilweise sogar 3 Sekunden schneller als die Polezeit fahren konnten. Besonders auf der Gegengeraden konnte Thaddeus dabei immer wieder neben Hulme gehen, doch zog beim nächsten Bremspunkt den kürzeren. In der vorletzten Runde sollte das Duell schließlich entschieden werden. Hulme ließ sich in einen Fehler treiben, ging zu schnell durch eine Linkskurve und schlug in der folgenden Rechtskurve innen in die Mauer ein. Damit hatte Thaddeus freie Bahn und konnte das letzte bisschen in Ruhe ins Ziel fahren und so seinen ersten Sieg feiern.
Wie sehr Hulme und Thaddeus am Limit waren, sieht man an Revson. Dieser holte P2, war jedoch ganze 46 Sekunden zurück gefallen. Dicht dahinter lag Andretti, während Stewart auf P4 auch den zweiten Lola in die Punkte brachte. Gurney wurde fünfter, Surtees holte im zweiten BRM auf P6 seinen ersten Punkt. 17 Fahrzeuge haben das Ziel gesehen, 11 davon in der Leadlap.
Thaddeus hat damit um 4 Punkte die Führung vor Elford übernommen, Donohue und Scheckter liegen dicht dahinter. Revson ist sechster vor Andretti im besten McLaren.
Bei den Teams führt Porsche-Audi weiterhin punktegleich mit Chaparral Cars, gefolgt von Team Surtees und All American Racers. Bei den Herstellern schaffte es BRM durch den Sieg auf P1 vor zu gehen, dicht dahinter liegen Porsche, Chaparral und McLaren.











