Rennen 1:
In Nürnberg konnte sich Thomas auf P5 qualifizieren, während zugleich alle Audi bei ihrem „Heimrennen“ auf den ersten sechs Plätzen waren. Thomas nutzte nun die enge Grundig-Kehre direkt am Start und kam bis auf P2 vor. Hier hing er allerdings hinter Tomczyk, mit dem er sich vom Feld absetzen konnte. Doch Tomczyk war nicht so leicht zu knacken. Mehr als die Hälfte des Rennens war Thomas in allen Kurven neben Tomczyk, doch dieser nutzte immer den höheren Schwung und blieb vorne.

So ging diesen Spielchen immer weiter, bis Thomas in der letzten Runde versuchte in der Grundig-Kehre noch etwas später zu bremsen. Der Bremspunkt war nun aber zu spät, er musste weit gehen und Tomczyk hatte leichtes Spiel die Führungs ins Ziel zu bringen. Dritter wurde dahinter Abt vor Ektström, Aiello, Verstappen, Mayländer, Schneider, Jäger und Dumbreck.

Rennen 2:
Beim zweiten Start kam Thomas diesmal nur auf P4 vor und lag direkt hinter Abt. Dieser machte ihm nun das Leben schwer, wie im ersten Rennen schon Tomczyk. Thomas versuchte es zwar immer wieder, aber Abt konterte genauso über die weite Linie und mit mehr Schwung. Erst nach 3/4 des Rennens schaffte es Thomas sich endlich vor Abt zu setzen und so P3 zu übernehmen.

Anschließend konnte Thomas aber noch auf Ekström aufholen und diesen zumindest so unter Druck zu setzen, dass dieser sich in der Grundig-Kehre verbremste und Thomas vorbei gehen konnte. Tomczyk war allerdings schon 3 Sekunden davon gefahren und sollte sich damit ungefährdet den Sieg holen. Thomas wurde zweiter vor Ekström, Abt, Aiello, Verstappen, Mayländer, Schneider, Dumbreck und Jäger. Tomczyk war zudem erst der zweite Fahrer, der diese Saison beide Rennen einer Strecke gewinnen konnte.

In der Meisterschaft konnte Thomas mit dem guten Wochenende jedoch die Führung übernehmen und ist nun 16 Punkte vor Biela, dahinter folgen Priaulx, Paffett, Reuter und Jäger. In der Teamwertung ist Phoenix nun vor Schnitzer und HWA, während bei den Herstellern weiterhin Mercedes führt. Dahinter sind Opel und Audi jedoch nur noch 2 Punkte voneinander getrennt.