Ein weiteres Mal schaffte es Theodor den Pescarolo auf die Pole zu stellen, doch diesmal täuschte die Pace. AF Corse hatte im Qualifying nur keine freie Runde gefunden und war auf gleicher Höhe, wie auch Lotus. So rutschte Theodor am Start schnell hinter die LMP2, die zum ersten Mal deutlich im Vorteil waren und lag damit direkt vor Kubica im AF Corse. Kubica griff nun mehrfach Theodor an, bis er schließlich vorbei kommen sollte.
Doch Theodor ließ nicht locker und sollte kontern, bevor erneut Kubica die Führung in der Klasse übernahm. Erst am späten Nachmittag setzte sich Theodor wieder durch und konnte nun eine Lücke von 4 Sekunden bis in die Nacht ausbauen. In der Nacht kam es aber zu einem Missverständnis mit Farfus auf dem PTG BMW. Beide berührten sich, aber zum Glück blieben beide ohne größeren Schaden und landeten nur im Kiesbett. Für Pescarolo war jedoch damit die Führung dahin, AF Corse und Lotus gingen vorbei.
Noch in der Nacht konnte man auf beide wieder aufschließen, aber nun war es Lotus, die sich auch gegen AF Corse durchsetzen konnten. Am Morgen hingen Bourdais, Pourchaire und Theodor allerdings hinter dem AF Corse fest und sollten nicht vorbei kommen. Obwohl noch lange zu fahren war, sollte sich daran nichts mehr ändern und das Pescarolo Team wurde „nur“ dritter.
In der LMP2 gewann Mercedes vor Ferrari und Renault, bei den LMP3 war es Lotus vor AF Corse und Pescarolo, in der GT3 PTG vor Stewart und Proton und in der GT4 war es Dauersieger Jordan vor Arrows und Tyrrell.
In der Gesamtwertung ist Jordan damit schon 3 Punkte vor AF Corse auf Platz 2 und kann damit beim vorletzten Rennen den Titel holen. Arrows ist dritter vor Ferrari, Mercedes, Lotus und Pescarolo. Das Pescarolo Team hat zudem nur noch theoretische Titelchancen, dafür müsste Jordan aber bei beiden Rennen außerhalb der Top4 und mit Rundenrückstand landen.
