Rennen 1:
Da Thomas in der Quali mit einem technischen Defekt im Pflanzgarten liegen blieb, musste er das Rennen von ganz hinten starten. Mit einer guten ersten Runde kam Thomas dennoch bis auf P6 vor, doch ab hier schlichen sich langsam Fehler ein. So konnten schließlich Schneider, Muller und Menu an ihm vorbei gehen, so dass er neunter war.
Aber hier war noch nicht Schluss. Auch Kristensen und Biela kamen vorbei und damit lag Thomas plötzlich wieder außerhalb der Punkte. Zudem war Abt in seinem Heck, der mit ihm aus der letzten Reihe starten musste. Der Audi war schließlich auf der Geraden deutlich besser und so verlor Thomas auch noch den elfen Platz auf der Döttinger Höhe.
Sieger wurde unterdessen Aiello vor Hürtgen, Müller, Dumbreck, Kristensen, Schneider, Menzel, Muller, Menu und Biela.
Rennen 2:
Beim zweiten Rennen kam Thomas ähnlich gut in der ersten Runde voran und sollte diese auf P8 beenden. Direkt am Anfang der zweiten und letzten Runde schaffte er es nun sogar Kristensen und Muller gleichzeitig vorbei, so dass er hinter Dumbreck hing. Dieser verteidigte auf der GP Strecke so gut es ging, doch schließlich konnte Thomas bei der Anbindung zur Nordschleife angreifen und vorbei gehen.
Über die gesamte zweite Runde auf der Nordschleife arbeitete sich Thomas nun langsam an Menzel ran und sollte es schließlich erst mit Überschuss auf der Döttinger Höhe schaffen, an ihm vorbei auf P4 zu gehen. Aiello siegte unterdessen vor Hürtgen, Müller, Thomas, Menzel, Dumbreck, Kristensen, Muller, Thompson und Jäger.
In der Meisterschaft führt Menzel nun 8 Punkte vor Müller, gefolgt von Aiello, Hürtgen und Biela. Thomas ist mit insgesamt 34 Punkten Rückstand auf P8. Bei den Teams führt Schnitzer vor Mücke und Abt, bei den Marken ist BMW vor Alfa Romeo und Audi.
