Diesmal schaffte es Thomas in der Quali auf den siebten Platz und durch einen sehr guten Start kam er sogar vor auf P5. Berger versuchte zwar gegen zu halten, musste sich aber geschlagen geben. Damit
In Spanien lief es wieder für Thomas und er kam im Qualifying auf den siebten Platz. Am Start schaffte er es sich gegen Schumacher durchzusetzen, da dieser schlecht vom Fleck kam und machte sich nun
Der San Marino GP sollte für Thomas ein Desaster werden. In der Quali kam er nur auf den 14. Platz und da es zu Rennbeginn regnete, rutschte er mit einem schlechten Start sogar auf P16
Der Red Bull Ring lag nicht nur Thomas sehr gut, sondern diesmal passte auch der Mercedes auf die Strecke. So holte sich Teamkollege Kirchhöfer vor Thomas die Pole, gefolgt von Dontje, Haase und Ellis. Direkt
In diesem Jahr sollte Buenos Aires sein Comeback feier, wenn auch mit einer anderen Streckenführung, als 1981. Thomas lag der Kurs jedoch überhaupt nicht und so kam er in der Quali nur auf P14. Am
Beim Saisonauftakt ging Thomas vom 9. Platz ins Rennen und konnte in der ersten Kurve außen vor bis auf P6 fahren. Kurz danach schaffte er es auch Suzuki im Ligier hinter sich zu lassen und
Beim Saisonfinale sollte sich Thomas ein weiteres Mal die Pole holen können und mit einem sehr guten Start auch die Führung vor Coulthard und Hill behalten. Die beiden Williams drückten jedoch permanent, während Panis auf
In Japan konnte sich Thomas auf dem sechsten Platz qualifizieren, während im Rennen das erste (und einzige) Mal Regen angesagt war. Thomas hatte einen schlechten Start und verlor direkt 2 Plätze, doch er konnte sich
Beim Grand Prix von Europa in Jerez sollte Thomas es erneut auf die Pole schaffen. Während er, trotz einem eher mäßigen Starts, in den ersten Kurven die Führung behalten konnte, machte ihm schon schnell der
In Portugal konnte sich Thomas auf dem fünften Platz qualifizieren und in den ersten Kurven nach dem Start an Hill vorbei auf P4 arbeiten. Doch die Freude war nicht lange, da der Kurs sehr reifenmordend