Toni ging beim Saisonfinale und letztem Rennen aller Rennen des DRV (Deutscher Rennsport Verein) als siebter ins Rennen. Vettel sollte von P12 starten, direkt vor Verschoor, dem letzten Kandidaten auf den Titel. Am Start verlor Toni zwar direkt eine Position, konnte sich aber bis Ende der Runde P7 wieder holen. Unterdessen kam von hinten Vettel als „Man on a mission“ angeflogen und war bereits hinter Toni. Toni hing dagegen hinter Kluss fest und wollte schließlich an diesem vorbei, der Angriff ging schief und Vettel konnte an beiden vorbei gehen. Toni versuchte es direkt noch einmal, aber nun war auch Pin von hinten zur Stelle und griff Toni außen in der Sachs-Kurve an. Beide verhakten sich, drehten sich ins Kiesbett, schlugen aber nicht ein.
Als sich Toni befreit hatte, war er auf P19 hinter dem Feld. Da er aber mit viel Sprit gestartet ist und einen späten Pitstop, wie in Zandvoort, machen wollte, hatte er nun viele Reserven und konnte den Turbo bei voller Leistung nutzen. Damit arbeitete er sich zwar schnell an das Feld ran, aber nur langsam durch. Erst kurz vor Halbzeit war er wieder in den Top10, während nun die anderen langsam zum Pitstop gingen. Toni blieb noch etwas länger draußen, schaffte aber nicht die angepeilte 2/3-Marke. Sein Pitstop war nun etwas länger, als geplant, aber er kam immerhin auf P5 hinter Verschoor wieder auf die Strecke. Doch Toni musste nun zum einen mit dem Sprit haushalten und zum anderen war Verschoor sehr stark unterwegs. So sollte er es nicht mehr an ihm vorbei schaffen und 0,5 Sekunden hinter ihm fünfter werden.
Sieger wurde dagegen Vettel vor Klein, Wurz, Verschoor, Toni, ten Voorde, Goethe, Ammermüller, Müller und Zendeli.
Vettel hat es mit seinem zweiten Saisonsieg dann doch noch geschafft und ist um 3 Punkte Meister geworden. Toni wurde zweiter, konnte diese Saison aber auch kein Rennen gewinnen. Dahinter folgen Verschoor, Pin, Klein, ten Voorde, Zendeli, Müller, Wurz und Ugochukwu.
In der Teamwertung hat Manthey um 14 Punkte vor Engstler gewonnen, dahinter sind Phoenix, Irmscher, HRT, Schubert, HWA, Abt, Robserg und Mücke.
Die Markenwertung ging um 25 Punkte an Opel, gefolgt von Porsche, VW, Mercedes, BMW, Ford und Audi.
Damit sind alle Serien meiner DRV beendet. Nächste Saison wird es weitergehen, sowohl zu den Änderungen im Reglement, der Serien und der Fahrerpaarungen wird es dann Anfang nächsten Jahres entsprechende News geben. Insgesamt bin ich aber mit den aktuellen Serien (bis auf der SRS) sehr zufrieden und werde vor allem Optimierungen machen.
