Erneut hatte Toni eine gute Quali, diesmal reichte es sogar für die Top10. Von dort aus arbeitete er sich bis in die Top5 vor, musste sich aber wieder erstmal den Fahrern auf Alternates geschlagen geben.

Mit einer guten Quali-Runde konnte sich Toni auf P11 qualifizieren und ist von dort aus langsam Richtung P6 gefahren. Die Fahrer vor ihm waren mit Ihren Alternates jedoch schneller, so dass Geduld gefragt war. Erst

Im Gegensatz zu gestern lief es diesmal viel besser für Toni im Quali: P13. Von dort aus kam er gut in die Top10 und konnte sich sogar Richtung Top5 vor arbeiten. Hier angekommen hing er

Mit einer sehr bescheidenen Quali musste Toni diesmal von P21 ins Rennen gehen. Durch einen guten Start und sehr schnelle erste Runden schaffte er es aber noch vor dem Pitstop bis in die Top10, dort

Beim zweiten Rennen auf Gateway reichte es für Toni diesmal für P2 neben Dixon. Und diesmal lief es sogar noch besser, als gestern: Toni konnte sich ein paar Leadlaps sichern und einen halben Stint lang

Wie schon im Vorjahr, so holte sich auch diesmal Toni die Poleposition. Aber erneut hatte er daran nicht lange Freude und wurde langsam nach hinten gereicht. Am Ende des ersten Stints war er auf P10,

Im Qualifying schien diesmal nichts für Toni richtig zu laufen, er landete nur auf P24. Von dort aus arbeitete er sich aber Stück für Stück nach vorne, bis er im zweiten von drei Stints schließlich

Beim zweiten Rennen auf dem Shorttrack konnte sich Toni die Pole holen. Im Gegensatz zum ersten Rennen war diesmal Dixon mit an der Spitze und beide zogen dem Feld davon. Bis zum Pitstop konnte Toni

Mit einem guten zweiten Startplatz ging es für Toni in das erste von zwei Rennen in Iowa. Nach dem Start konnte Toni zwar noch Newgarden folgen, dieser zog anschließend aber einfach davon. Dixon und Power

In der Quali reichte es diesmal zwar nur für P11, aber im Rennen brachte Toni die Reifen wieder wie gewohnt auf Temperatur. Damit kam er recht fix bis in die Top5 vor, wo er mit