Am dritten Tag gab es kaum noch Pisten und dafür viele und steile Dünen. Die Navigation war zudem sehr schwer und so war es herausfordernd, mit dem Century richtig vorauszuplanen. Es ging weiter darum mit Schwung auf die Dünen zuzufahren, aber auch wieder rechtzeitig zu bremsen, um nicht über die Düne zu fliegen.
Bei Tsuyoshi klappte das diesmal noch besser und obwohl der Wagen Schwierigkeiten im Terrain hatte, konnte er auf P4 mit 3,5 Minuten Rückstand fahren. Sieger wurde Zuurmond vor Magoss und Toma. Insgesamt ist jetzt Magoss um 1 Minute 46 vor Tsuyoshi, dahinter folgt Lafay vor Brandenburg.
