Mit einem vierten Platz in der Quali ging das Wochenende sehr gut los. Am Start konnte Thomas zudem die Position halten und versuchte an Berger dran zu bleiben. Er hatte jedoch auf der Vorderachse die
In der Quali lief es diesmal wieder besser, Joey kam auf P7, Thomas auf P8. Am Start kam Joey jedoch nicht gut weg und so war Thomas in der ersten Kurve siebter, bevor er in
Newey versuchte für Portugal am Problem mit der Dirty Air zu arbeiten, doch leider war damit in der Quali nur P11 möglich. Am Start konnte Thomas zudem nichts gewinnen und sich erst im Laufe der
In der Quali konnte Thomas mit P6 erneut glänzen, am Start schaffte er es durch einen schlechten Start von Modena sogar auf P5 und lag vor Brundle. Mit den Vordermännern konnte er jedoch nicht mithalten,
March ist mit Updates zur Fahrbarkeit und Performance nach Belgien gekommen und Thomas schaffte es so in der Quali auf P4 hinter beide McLarens und Patrese. Da Prost den Start versemmelte, kam Thomas direkt vor
Beim Heimrennen von Thomas konnte er vom guten Topspeed des March profitieren und mit P2 in der Quali überraschen. Der Start war jedoch wieder nass und Thomas fiel auf P3 hinter Patrese zurück. Patrese hatte
Vor dem Rennen machte sich am March das alte Problem mit den schnellen Kurven wieder bemerkbar. Thomas schaffte es zwar damit dennoch auf P10 zu kommen, konnte aber Joey nicht ausreichend helfen. Dieser wurde nur
Diesmal war Thomas in der Quali wieder gut dabei und kam auf den elften Rang. Am Start war er erneut wieder weiter vorne und auf P9, bevor er danach erst Herbert im Benetton und dann
In der Qualifikation beschwerte sich Thomas über fehlenden Grip und kam so nur auf P19, während Joey mit P10 wieder sehr gut dabei war. Im Rennen versuchte man es so bei Thomas mit den weichen
Diesmal schaffte es Thomas in der Quali auf P12, Joey startete von 15. Mit einem guten Start konnte Thomas sogar direkt vor auf Rang 9, bevor er in der Tosa sogar auf P8 ging. Am
