Am letzten Tag stand erneut eine sehr sandige Strecke an, es gab jedoch auch wieder sehr viel Navigation. Tsuyoshi hatte jedoch den Gesamtstand im Blick, und da es die kürzeste WP mit „nur“ 170 km

Am vorletzten Tag gab es ausnahmsweise extrem felsiges Gelände und die Spuren waren nur sehr schwer zu sehen. Unterbrochen wurde der Bereich nur durch vereinzelte Dünen. In den felsigen Bereichen machte Tsuyoshi jedoch mehrfach Fehler

Am drittletzten Tag ging es fast ausschließlich über Dünen, teilweise mit Spuren, aber zum Teil auch ohne. Die Navigation war dabei sehr wichtig und herausfordernd. Tsuyoshi hat dadurch das Tempo etwas gedrosselt und sich lieber

Neben vielen sandigen Pisten gab es heute auch starke Winde. Tsuyoshi musste das Tempo dadurch immer wieder raus nehmen, da die Spuren verwischt oder schwer zu erkennen waren. Doch mit dem geringeren Tempo klappte die

Nach dem Ruhetag ging es auf eine Etappe mit sandigen Pisten und endlosen Dünen mit viel Navigation. Tsuyoshi blieb jedoch zügig, wenn auch nicht am absoluten Limit. Dennoch hatte er gegen Mitte der Etappe einen

Am letzten Tag vor dem Ruhetag gab es nur wenige sandige Pisten, dafür wieder viele steile Dünen. Tsuyoshi hatte in diesem Bereich auch erneut Probleme und sich ein paar Mal festgefahren. Dafür klappte jedoch die