Beim Finale holte sich Thorsten zwar die Pole, aber Whitmire startete auf P2 und Davis auf P4. Sowohl Whitmire, als auch Davis konnten am Start einen Platz gewinnen, Thorsten war zweiter. Damit entbrannte an der Spitze ein offener Dreikampf um den Titel, bei dem sich Whitmire und Thorsten leicht von Davis absetzen konnten.
Thorsten versuchte nun immer wieder Whitmire anzugreifen, doch dieser machte alle Lücken dicht. In den letzten Runden war Thorsten zwar dauerhaft am Heck von Whitmire, konnte aber nie daneben gehen. Erst mit der letzten Runde und der letzten Kurve schaffte es Thorsten daneben zu kommen, aber Whitmire konnte ihn ausbeschleunigen. Damit entschieden am Ende 0,4 Sekunden über den Titel.
Hinter Davis kam Cash als vierter ins Ziel, gefolgt von Briggs, Hilson, Bendeguz, Caesar, Darren Proffitt und Riddlge.
Whitmire wurde damit um 4 Punkte Meister vor Thorsten, Davis, Lisenbee, Ricky Proffitt, Hernandez, Boles, Morgan und Darren Proffitt.
Die Teamwertung ging ein weiteres Mal an Red Bull Racing, Gainbridge Racing wurde zweiter vor Minimizer Racing und FASS Motorsports.
In der Markenwertung war Freightliner erfolgreich vor Mercedes, MAN, Scania, DAF, Iveco und Renault.
