Mit einer Pole im Fürstentum sollte Thorsten den Grundstein für ein typisches Rennen in Monte Carlo legen. Er schaffte es den Start zu gewinnen und konnte anschließend sogar leicht von Massa davon ziehen. Den Abstand

In der Türkei startete Thorsten vom fünften Rang, konnte sich am Start aber immerhin bis auf P3 vor schieben. Hier war er nun hinter Massa, konnte diesen aber nicht angreifen. Massa konnte hingegen Heidfeld auf

Beim Europa-Auftakt konnte sich Thorsten nur auf P7 qualifizieren, hatte aber einen sehr guten Start. Damit kam er noch mit T1 bis auf P5 vor, wo er nun auch Räikkönen angreifen konnte. Doch dieser wehrte

Auch in Bahrain schaffte es Thorsten auf die Pole, aber erneut ereilte ihn das gleiche Schicksal. Massa konnte besser starten und griff direkt in der ersten Kurve an. Thorsten konnte zwar noch dagegen halten, aber

Auch beim zweiten Saisonrennen ging die Pole an Thorsten, doch diesmal war es Hamilton, der ihn direkt ausbeschleunigte. Teamkollege Heidfeld ging ebenso in der ersten Kurve vorbei, doch Thorsten konnte vorerst kontern. Während Thorsten nicht

Beim Saisonauftakt schaffte es Thorsten direkt auf die Pole, doch Teamkollege Heidfeld sollte ihn sich von P2 aus noch vor der ersten Kurve schnappen. Anschließend schaffte es Thorsten in der Dirty Air nicht an Heidfeld

Beim Saisonfinale startete Thorsten von Rang 9, konnte aber mit einem sehr guten Start und viel Übersicht im Senna S bis auf P5 vor gehen. Hier kämpfte er nun mehrere Runden gegen Hamilton, bis er

Beim vorletzten Rennen sollte Thorsten von P5 starten. In der ersten Kurve versuchte direkt Alonso an Thorsten vorbei zu kommen, doch mit der zweiten Kurve war Thorsten wieder im Vorteil und konnte sogar direkt Coulthard

In diesem Jahr wird nicht in Suzuka, sondern in Fuji gefahren. Thorsten schaffte es dabei in der Quali auf P6 und hatte einen guten Start. Er verpasste jedoch den Bremspunkt für die erste Kurve leicht